眾所周知,窯爐內(nèi)斷面上下溫度差別較大,坯垛上部溫度高,底部欠火,底火差,火色暗,那么到底是什么原因產(chǎn)生這樣的現(xiàn)狀的呢?下面請跟著小編一探究竟吧:
第一,坯垛形式不合理,忽視了上密下稀的碼窯密度原則,上部坯垛孔道較多或較稀,氣流在坯垛斷面上分布不合理。
第二,內(nèi)燃燒磚時(shí)底部風(fēng)量過大,炕腿過稀,進(jìn)風(fēng)量大,保溫帶短,使坯垛下部冷卻很快,后火熄滅得早。
第三,當(dāng)外燃燒磚時(shí),炕腿較低,燃料灰分過大,煤灰和煤渣堵塞下火道及系統(tǒng)抽力不足等,使坯垛底部通風(fēng)不良,造成底火不好。
第四,火眼批坯垛形式不合理,投入的燃料在坯垛上、中、下各部及落于窯底的比例不均勻,底部過多或底部過少,都會使窯爐斷面上下產(chǎn)生較大溫差。
第五,由于窯底部和窯體潮濕,使部分熱量作了無效消耗,或是隧道窯窯車保溫層不夠,致使窯車散熱損失過大,造成窯爐內(nèi)上、下溫差較大。
知道了隧道窯上下溫差較大的原因,就得找到解決的辦法。那么要解決窯爐斷面上下溫差,小編經(jīng)過翻閱書籍,咨詢新澤老員工終于得出了一下幾點(diǎn)解決方法:
第一,防止窯底過分潮濕,注意窯體的排水隔潮,加強(qiáng)隧道窯窯車的保溫措施,減少窯車散熱損失,加強(qiáng)窯車與窯車、窯車與窯墻之間的密封,防止熱氣體外泄,減少其中的熱損失。
第二,按照“上密下稀”的碼坯原則,選擇合理的坯垛形式,使上部的坯垛通道合理,氣流在斷面分布均勻,底火與上火速度基本保持一致。
第三,對于內(nèi)燃燒磚來說,如因通風(fēng)量過大致使底火不好,應(yīng)適當(dāng)改變碼法,降低炕腿,減少窯內(nèi)進(jìn)風(fēng)量,適當(dāng)延長保溫帶。在燒成帶中后段,抓緊向窯內(nèi)投燃料,增加在窯底燃燒的燃料量。
第四,對于外燃燒磚,更易遇到通風(fēng)量不足的情況,應(yīng)采取同內(nèi)燃燒磚相反的措施,采用較高炕腿的碼法,加大窯內(nèi)進(jìn)風(fēng)量,實(shí)行少量勤添,避免未燃盡的煤與渣的堆積。
第五,提高窯的排煙能力,遇到坯垛底火弱于上火的情況時(shí),應(yīng)降低近閘,較高地提起遠(yuǎn)閘,加強(qiáng)重?zé)蠡稹>涂蓽p少窯內(nèi)斷面的上下溫差。
另外,在燒成過程中也會出現(xiàn)所燒坯垛上火弱而且慢,窯內(nèi)斷面溫度下部高、上部低的情況,其產(chǎn)生的原因有:一是炕腿及底部火道過高。二是排煙系統(tǒng)抽力太大。三是窯爐有損壞密封不嚴(yán),嚴(yán)重漏氣。四是火眼帽蓋的不嚴(yán),吸入冷空氣。五是坯垛頂部碼坯過密,針對這種情況,可采取下述一些措施:
一是選擇同燃料灰分相適應(yīng)的碼坯炕腿形式。
二是改變排煙風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù),以適應(yīng)燒成的壓力制度。
三是維修窯爐已損壞的部位,加強(qiáng)窯爐密封,防止漏氣。
四是在火眼批坯垛的上部增加爐條磚,增加上部燃料,盡可能使用長焰燃料。
五是減少總的碼密度,實(shí)現(xiàn)稀碼。
六是蓋嚴(yán)火蓋。
七是調(diào)整風(fēng)閘,落低近閘,提高遠(yuǎn)閘。
在新澤,對環(huán)境監(jiān)測和過程氣分析雖然是我們的分內(nèi)職責(zé),但我們并非只是出于職責(zé)因素而對環(huán)境監(jiān)測和過程氣分析工作充滿熱情。而是我們對藍(lán)天碧水及工業(yè)生產(chǎn)安全發(fā)自內(nèi)心的追求,我們希望通過努力為氣體分析研發(fā)制造事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。